接下來，威海中力叉車廠家也廢話少說，就嚴明扼要的為大家介紹叉車發電機各零配件的功能有哪些，如下：
1.發電機定子。定子又稱為電樞。由鐵心和三相繞組組成，它的功用是產生交流電。它用于產生和輸出交流電。定子鐵心由帶槽的硅鋼片疊成，固定在兩端蓋之間，槽內置有三相繞組，用星形或三角形接法連接在一起，端頭A、B、C分別與散熱板和端蓋上的二極管相鏈。
2.發電機轉子。由兩個相互交錯的爪極，組成六對磁極，兩個抓極中間放磁場繞組。它的功用是建立磁場。轉子由爪極、勵磁繞組、滑環、轉子軸等組成。轉子軸上壓裝著兩塊爪極，爪極被加工成鳥嘴形狀，可保證定子繞組產生的交流電動勢近似于正弦曲線?；h由兩個彼此絕緣的銅環組成，壓裝在轉子軸上并與軸絕緣，兩個滑環分別與勵磁繞組的兩端相連。當給兩滑環通入直流電時，勵磁繞組中就有電流通過，并產生軸向磁通，使爪極一塊被磁化為N極，另一塊被磁化為S極，從而形成六對（或八對）相互交錯的磁極。當轉子轉動時，就形成了旋轉的磁場。
3.整流器它是由一個六只硅二極管組成的三相橋式整流電路。定子繞組中三相交流電是經整流器整流后轉變成直流電的。整流器由整流板、整流二極管和激磁二極管等構成。二極管只允許電流單向通過，所以將其接入交流電路時它能使電路中的電流只按單向流動，即所謂“整流”。整流二極管是一種具有單向導電性的半導體器件,能將交流電能轉變為直流電能。將交流電源整流成為直流電流的二極管叫作整流二極管，整流二極管分為正極管和負極管兩種，分別壓裝（或焊裝）在相互絕緣的兩塊板上組成的。共同組成發電機的正極，由一個與后端蓋絕緣的元件板固定螺栓通至機殼外，成為發電機的B+輸出釘。正常情況下，發動機達到怠速轉速時，發電機的輸出電壓應能達到一個穩定值，這個電壓值稱為發電機的額定電壓（12V系統的發電機額定電壓為14.8V，24V系統的發電機額定電壓為29.2V）。
4.皮帶輪及風扇。交流發電機的前端裝有皮帶輪和風扇，由發動機通過皮帶驅動發電機的轉子軸和風扇一起旋轉。叉車發電機工作時，定子繞組和勵磁繞組中都會有熱量產生，溫度過高會燒壞導線的絕緣導致發電機不能正常工作，所以為發電機散熱是的。發電機的通風散熱是靠風扇來完成，叉車發電機的后端蓋上有進風口，前端蓋上有出風口，當傳動帶輪由發動機曲軸驅動時，叉車發電機轉子軸上的風扇旋轉，使空氣流經過叉車發電機內部進行冷卻，以達到散熱效果。
5.前后端蓋及碳刷組件。端蓋一般分兩部分（驅動端蓋和碳刷端蓋），起支撐轉子、定子、整流器和電刷組件的作用。端蓋一般用鋁合金鑄造，一是可有效的防止漏磁，二是鋁合金散熱性能好。碳刷端蓋上裝有碳刷組件。不帶調節器的碳刷組件由碳刷、碳刷架和碳刷彈簧組成，帶調節器的碳刷組件由碳刷、碳刷架、碳刷彈簧及調節器組成。碳刷的作用是將電源通過滑環引入勵磁繞組。兩個碳刷分別裝在碳刷架的孔內，借助彈簧壓力與滑環保持接觸。碳刷和滑環的接觸應良好，否則會因為磁場電流過小，導致發電機發電不足。
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